Senatul adoptat, luni, o propunere legislativă pentru compensarea efectelor negative asupra activităţii de transport generate de întârzierea aderării la spaţiul Schengen, prin care se instituie indemnizaţia de hrană de maximum în 40 de euro/zi deductibilă fiscal în limitele acestui plafon pentru lucrătorii mobili din transportul rutier, conform Agerpres.
Proiectul, iniţiat de un grup de parlamentari de la PNL, mai prevede majorarea de la trei la patru salarii de bază a plafonului neimpozabil, a plafonului pentru contribuţia de asigurări sociale şi de asigurări sociale de sănătate, pentru indemnizaţia de delegare, de detaşare, indemnizaţiile şi orice alte sume, altele decât cele acordate pentru acoperirea cheltuielilor de transport şi cazare primite pe perioada deplasării în altă localitate.
Potrivit expunerii de motive a propunerii legislative, ‘povara’ menţinerii României în afara spaţiului Schengen a fost dusă de către mediul privat românesc, iar sectorul transporturilor a fost cel mai puternic afectat.
“Pierderile cumulate estimate în perioada 2012-2022 din cauza amânării nejustificate a aderării la spaţiul Schengen se ridică la peste 16,55 miliarde de euro, adică mai mult decât suma granturilor disponibile pentru România în cadrul PNRR”, se arată în expunerea de motive.
Propunerea legislativă va fi dezbătută de Camera Deputaţilor, for decizional în acest caz.